Cơ quan điều tra kết luận nguyên nhân xe khách Mai Linh lật úp xuống bờ kè sâu hơn 7m, làm 3 người chết và 31 người bị thương tại Quảng Nam hôm 9/6 là do "lỗi kỹ thuật".
Kết quả điều tra bước đầu cho rằng, bu lông định vị tại trục trước của xe khách Mai Linh chính là nguyên nhân dẫn đến xe lao xuống bờ kè làm 3 người chết và 31 người bị thương.
Tài xế khai "do mất lái" dẫn đến xe khách bị lật làm 3 người chết, 31 người bị thương. Tuy nhiên cơ quan điều tra cho biết phải mở hộp đen mới xác định chính xác nguyên nhân.
“Thấy những cánh tay chới với qua cửa kính vỡ, mọi người hò nhau men theo bờ kè chui vào xe cứu người. Nhưng ám ảnh nhất của chúng tôi là không thể cứu cháu bé bị kẹp cứng giữa những thanh sắt", người đầu tiên cứu hộ chiếc xe khách bị lật úp kể.
Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, kết quả điều tra cho thấy 2 xe khách bị tai nạn tại Khánh Hòa và Quảng Nam liên tiếp trong 3 ngày qua đều chạy quá tốc độ cho phép.
“Thấy những cánh tay chới với qua cửa kính vỡ, mọi người hò nhau men theo bờ kè chui vào xe cứu người. Nhưng ám ảnh nhất của chúng tôi là không thể cứu cháu bé bị kẹp cứng giữa những thanh sắt", người đầu tiên cứu hộ chiếc xe khách bị lật úp kể.
7h sáng nay, xe khách đâm vào dải taluy, "bay" từ quốc lộ 1 xuống đường bê tông dân sinh phía dưới rồi lật nghiêng. Ba hành khách tử vong, hàng chục người bị thương.
"Sau khi đụng vào taluy bên đường, chiếc xe chao đảo nhiều vòng rồi lật úp, đập ầm ầm xuống bờ kè trên quốc lộ. Nhiều hành khách hoảng sợ chui qua cửa kính thoát ra ngoài", nạn nhân Nguyễn Thị Thanh Vân kể lại.