Nhằm hạn chế thiệt hại cho người và phương tiện khi va đập vào dải phân cách, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang nghiên cứu sử dụng dải phân cách mềm đàn hồi.
Theo nhiều chuyên gia, trong khi thủ tục, mức phí sang tên đổi chủ chưa hoàn thiện, Thông tư 11 của Bộ Công an quy định phạt xe không chính chủ là phi lý và gây khó cho dân.