Không xây cao ốc gần Dinh Độc Lập để bảo tồn

Phó thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 bảo tồn, tôn tạo di tích lịch sử Dinh Độc Lập, Hội trường Thống Nhất ở TP HCM. Quy hoạch sẽ được thực hiện trên diện tích gần 12,7 ha nhằm bảo tồn và phát huy giá trị lịch sử của dân tộc thông qua các di tích hiện có. Đồng thời, tôn tạo kiến trúc cảnh quan để khai thác du lịch, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt văn hoá của nhân dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hoá - du lịch của thành phố.

Theo đó, trong khu bảo tồn (khu vực bảo vệ I) sẽ tiến hành các hoạt động tu bổ nhằm giữ gìn những giá trị về kiến trúc, đảm bảo giữ nguyên hình thức kiến trúc gốc, tôn tạo các công trình phụ trợ. Tổ chức các hoạt động phục vụ tham quan, tuyên truyền truyền thống lịch sử dân tộc. Tại khu vực tổ chức các hoạt động phát huy giá trị di tích (khu vực bảo vệ II) sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng văn hoá, cảnh quan đảm bảo không làm ảnh hưởng đến di tích gốc. Đồng thời, các công trình cao tầng sẽ bị hạn chế xây dựng xung quanh khu vực bảo vệ I.

Khu vực xung quanh Dinh Độc Lập sẽ hạn chế xây dựng các cao ốc, kiến trúc cũng phải tương đồng với kiến trúc của Dinh. Ảnh: H.C.

Các công trình xây dựng mới chủ yếu trên nền các công trình cũ theo hình thức kiến trúc mái dốc, lợp ngói, phù hợp với điều kiện khí hậu nhiệt đới, hài hòa với các công trình kiến trúc sẵn có như nhà 106 Nguyễn Du, nhà nghỉ của cán bộ, công nhân viên và các công trình kiến trúc ở khu vực xung quanh Dinh Độc Lập.

Để đảm bảo công tác bảo tồn, quy hoạch quy định khu vực xung quanh di tích bán kính từ 300-500 m (tính từ Dinh thự chính), chiều cao các công trình giảm dần về phía Dinh, hạn chế xây dựng các cao ốc hiện đại; Trong bán kính từ 200-300 m (tính từ Dinh thự chính), giữ nguyên trạng, không tăng chiều cao các công trình đang cao hơn Dinh thự chính (26 m); Còn các công trình xây dựng mới phải có hình thức kiến trúc, màu sắc phù hợp với không gian di tích.

Ngoài ra, nội dung quy hoạch cũng yêu cầu giao thông trong khu vực Dinh Độc Lập chủ yếu là đi bộ (ngoài một số đoạn đường được sử dụng làm bãi đỗ xe tạm thời, đường dành cho xe chuyên dụng hoạt động vào một thời gian nhất định trong ngày).