Bình xăng thon dẹt nối càng trước choãi rộng với cái đuôi cụt cách điệu.

Một bên chân thương tật, sau 3 năm rèn luyện thể lực, thử sức đi bộ 175 km, Nguyễn Đức Xuân thực hiện hành trình dài 2.000 km bằng xe Honda 67 đến Fanxipan.

Một bên chân thương tật, sau 3 năm rèn luyện thể lực, thử sức đi bộ 175 km, Nguyễn Đức Xuân thực hiện hành trình dài 2.000 km bằng xe Honda 67 đến Fanxipan.

Với những người đam mê dòng xe côn tay động cơ 4 thì sản xuất cách đây vài chục năm, thì tình yêu có thể xuất phát từ việc trân trọng giá trị lịch sử, kỷ niệm cuộc đời hay đơn giản là sự bù đắp cho một thời khốn khó.

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố.

'Đây là xe 67 màu đỏ rất hiếm gặp nên nhiều người lầm tưởng là thuộc đời khác làm lại kiểu 67. Con xe đỏ này có số sườn 27, ốc trên xe có số 8", anh Cao Long Hà, giáo viên tiểu học ở Long Xuyên, chủ chiếc SS50 màu đỏ khẳng định.

Chiếc Honda SS50 được một người chơi xe sưu tầm với gần như mọi chi tiết còn nguyên bản.

Mẫu xe lạ sở hữu vóc dáng hẩm hố, ngang tàng, có thêm chút "bụi" được anh Hải Cát Đằng sống tại Bình Thuận dựng lên từ đồ phế liệu.