Nhân viên cứu hộ có mặt trên cầu Bình Lợi tìm thi thể người đàn ông. Ảnh: An Nhơn |
7h30, nhân viên gác cầu Bình Lợi phát hiện anh Toàn Quốc Thắng (quê Tiền Giang) dẫn xe máy trên đường ray xe lửa đã đến giữa cầu, hướng từ Bình Triệu qua phía đường Nơ Trang Long (Bình Thạnh). Yêu cầu anh này quay lại không thành, nhân viên cầu liền dẫn xe máy vào trong chốt trực.
Cùng lúc này, tàu hỏa chạy tuyến Sài Gòn - Phan Thiết lao đến. Thắng không né tránh mà dang hai tay như ra tín hiệu yêu cầu tàu dừng lại. Tàu hỏa đã đâm thẳng anh Thắng bay xuống sông Sài Gòn.
Ông Ba Chúc lái ghe giúp Cảnh sát cứu hộ tìm kiếm thi thể người đàn ông bị tàu hỏa đâm bay xuống sông Sài Gòn. Ảnh: An Nhơn |
Cảnh sát cứu hộ cứu nạn thành phố với sự giúp sức của ông Ba Chúc, người hơn 30 năm vớt xác ở cầu Bình Lợi, đã lặn tìm kiếm thi thể anh Thắng. Cầu Bình Lợi bị phong tỏa hai đầu, không cho xe máy qua lại. Đến 10h, cảnh sát mới tìm thấy balô của người đàn ông.
Cầu Bình Lợi được xây dựng năm 1902, với kết cấu vòm thép, mặt cầu bằng gỗ, có đường ray xe lửa chạy qua. Đây là cây cầu đầu tiên vượt sông Sài Gòn. Ngày nay, cầu đường sắt Bình Lợi sử dụng chính cho tuyến đường sắt Việt Nam và một đường phụ xe 2 bánh.
Tác giả: An Nhơn
Nguồn tin: VN Express
Ý kiến bạn đọc