Đặt 10 trạm cân xe quá tải trên các quốc lộ

Để ngăn chặn xe quá tải trọng "băm nát" đường sá, đầu tháng 4, Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) và Tổng cục Quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội (Bộ Công an) đã tập trung xử lý xe quá tải trên quốc lộ 5. Tổng cục Đường bộ đặt một trạm cân lưu động trên tuyến này, xe quá tải trọng sẽ bị xử phạt và phải hạ tải mới được đi tiếp.

Sau một tuần, lực lượng chức năng đã kiểm tra 120 xe, trong đó 56 xe vi phạm bị xử lý, chủ yếu là xe tải (32) và xe rơ móc (23). 37 xe vi phạm phải hạ tải với tổng khối lượng hạ tải hơn 151.000 tấn.

Kiểm tra xe quá tải tại quốc lộ 5. Ảnh: GTVT.

Tại cuộc họp Thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chiều 22/4, ông Nguyễn Văn Thuấn, Vụ trưởng An toàn giao thông, cho biết nhiều xe đi đường vòng từ Quảng Ninh về Bắc Ninh hoặc đi quốc lộ 10 về Hà Nội để tránh trạm cân trên quốc lộ 5.

"Tôi đã nhận được 20 cuộc điện thoại của doanh nghiệp dò hỏi kế hoạch triển khai như thế nào, có mở rộng hay không", ông Thuấn nói và đề nghị có trạm cân tại phía bắc hầm Hải Vân bởi hiện có hàng nghìn xe quá tải chạy qua hầm hàng ngày, gây nguy cơ chết máy và cháy nổ cao.

Từ kết quả xe quá tải trên quốc lộ 5 đã giảm đáng kể, thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cảnh sát giao thông Đường bộ - Đường sắt cho rằng cần tăng thêm các trạm cân lưu động để xe quá tải khó thoát khỏi trạm kiểm tra, nhất là tại cảng biển.

Tại cuộc họp, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu đánh giá lại kết quả kiểm tra xe quá tải trên quốc lộ 5 và từ đầu tháng 5 sẽ đặt 10 trạm cân lưu động để kiểm soát tải trọng xe trên các quốc lộ toàn quốc.