Vettel gây nội chiến với chiến thắng tại Malaysia

Chiến thắng tại Sepang lần này sẽ là một vết gợn trong sự nghiệp của Vettel. Ảnh: Formula 1.

Xuất phát ở vị trí thứ 5 khiêm tốn nhưng lão tướng người Australia sớm leo lên vị trí thứ 3 ngay sau vòng 1 nhờ pha xuất phát xuất sắc trên mặt đường trơn trượt sau cơn mưa trước chặng đua. Sau đó Webber đánh bại đối thủ Fernando Alonso (Ferrari) ở vòng tiếp theo để chạy ngay sau đồng đội Sebastian Vettel. Trong những diễn biến tiếp theo, nhờ việc Vettel sớm vào pit để chuyển sang dùng lốp khô ở vòng 6 khi đường đua chưa hoàn toàn khô ráo, Webber chiếm được vị trí dẫn đầu và kiểm soát đoàn đua cho tới lần thay lốp cuối cùng ở vòng 42. Vettel tiếp tục chạy ngay sau người đồng đội.

Việc hai tay đua của đội nhà chiếm cả 2 vị trí dẫn đầu và bỏ xa bộ đôi của Mercedes đang xếp thứ 3 và thứ 4 khiến Red Bull chỉ đạo hai tay đua nhà thi đấu an toàn, không áp sát nhau để cố gắng tránh rủi ro như tại Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ năm 2010 và mang về trọn vẹn 43 điểm về cho đội nhà. Tuy nhiên sau đó chỉ có Webber là tuân thủ đấu pháp của Red Bull còn Vettel tận dụng việc đồng đội thi đấu an toàn để áp sát và vượt qua ở vòng 46 để giành về nhất đầu tiên trong mùa giải năm nay và đồng thời là chiến thắng thứ 27 trong sự nghiệp F1. Chứng kiến hành động của học trò, giám đốc điều hành Christian Horner phải than thở “Thật là ngu dại” trong khi giám đốc kỹ thuật Adrian Newey liên tục vò đầu bứt tai.

Trước đó tại vòng 27, siêu sao người Đức còn liên tục thúc giục các chỉ đạo viên yêu cầu Webber tránh đường để anh vượt qua khi đối thủ Lewis Hamilton đang áp sát “Mark đang quá chậm, bảo anh ta tránh đường đi.” Cách xử sự của Vettel khiến nội bộ Red Bull một lần nữa lại nổi sóng. Sau chặng đua, Webber phớt lờ và không hề chúc mừng người đồng đội khi giáp mặt tại phòng thay đồ cũng như bục trao giải. Trong quá khứ, Webber nhiều lần bị đối xử công bằng khi cạnh tranh với người đồng đội trẻ đầy tài năng.

Sau chặng đua, Webber phàn nàn “Sau lần thay lốp cuối, Red Bull yêu cầu chúng tôi giảm nhịp độ để giữ an toàn khi mọi chuyện gần như đã an toàn. Đội đua đã có quyết định của họ. Seb thì có một quyết định của riêng cậu ấy. Cậu ta vẫn sẽ được bao bọc như thường lệ.” Vettel thì kín tiếng hơn “Rõ ràng mọi chuyện rất nóng bỏng, nếu có gì để nói thì chúng ta chỉ nên công bố trong nội bộ”.

Webber (trái) không hài lòng khi đứng trên bục nhận giải. Ảnh: Formula 1.

Ở phía sau, những người về đích ngay sau hai tay đua Red Bull, bộ đôi Lewis Hamilton và Nico Rosberg của Mercedes cũng có thể khiến nội bộ đội đua nước Đức lục đục. Khi Rosberg yêu cầu được vượt người đồng đội đang chạy chậm thì bị các chỉ đạo viên yêu cầu không được vượt Hamilton khiến anh phải lẽo đẽo bám theo tay đua người Anh suốt nửa cuối cuộc đua. Rosberg phàn nàn sau đó nhưng các chỉ đạo viên cho biết Hamilton vẫn có thể chạy nhan hơn nữa nên vượt là không an toàn. Trước đó Mercedes lại yêu cầu Hamilton phải chạy chậm để tiết kiệm nhiên liệu. Sau chặng đua, trên bục podium, Hamilton thừa nhận “Tôi có mặt ở đây với tâm trạng không tốt nhất. Nói thật lòng, tôi nghĩ Nico là người xứng đáng có vị trí thứ 3 hơn tôi.”

Ở lần thay lốp thứ 2, Hamilton có một tình huống hài hước khi anh vào nhầm vị trí của đội đua cũ McLaren và mọi thứ chỉ được phát hiện khi các nhân viên kỹ thuật của McLaren vẫy tay ra hiệu. Hamilton cho biết “Tình huống này khá giống với Jenson Button mấy năm trước (vào nhầm pit của Red Bull tại GP Trung Quốc năm 2011). Tôi gửi lời xin lỗi tới toàn thể đội đua nhà.”

Chiến thắng tại Sepang dù không thuyết phục cũng giúp Vettel vươn lên vị trí dẫn đầu trên bảng xếp hạng cá nhân khi nhiều hơn 9 điểm so với Kimi Raikkonen (Lotus), tay đua chật vật suốt chặng đua ở nhóm giữa và chỉ có về đích thứ 7. Xếp ngay sau ngôi sao của Lotus là Webber đang có 26 điểm. Hamilton đứng thứ 4 với 25 điểm.

Trong khi đó, tay đua về nhì tại chặng mở màn, Alonso vẫn chỉ có 18 điểm khi phải sớm bỏ cuộc ngay tại vòng 2. Dù sớm vượt qua đồng đội Felipe Massa nhưng chiếc F138 của tay đua người Tây Ban Nha đã bị hỏng cánh trước ở ngay vòng đầu khi so kè quyết liệt với Vettel. Tuy nhiên các chỉ đạo viên của Ferrari lại không yêu cầu Alonso sớm quay lại khu vực kỹ thuật để sửa chữa. Sự chậm trễ này khiến Alonso phải rời cuộc đua sớm khi chiếc F138 không thể chuyển hướng ở góc cua số 1 và lao thẳng vào bãi sỏi ven đường. Điều đáng buồn khi đây là chặng đua F1 thứ 200 trong sự nghiệp của tay đua người Tây Ban Nha.

Alonso sớm phải bỏ cuộc ngay ở vòng 2. Ảnh: Formula 1.

Sau Malaysia GP, các cuộc đua F1 sẽ tạm nghỉ 3 tuần và trở lại với Grand Prix Trung Quốc diễn ra trên đường đua Thượng Hải từ 12 đến 14/4.

Kết quả Grand Prix Malaysia:

*) Vòng nhanh nhất: Sergio Perez (McLaren) - 1 phút 39,199 giây tại vòng 56.

Minh Phương